삼성SDI·LG에너지, 테슬라 수주 중심으로 4680 배터리 연구개발 완료

삼성SDI와 LG에너지가 원통형 4680 배터리 샘플을 개발해 현재 공장에서 구조적 건전성 검증을 위한 다양한 테스트를 진행 중인 것으로 알려졌다.또한 두 회사는 4680 배터리의 세부 사양을 판매자에게 제공했습니다.

외신에 따르면 삼성SDI와 LG에너지솔루션은 '4680' 배터리 셀 샘플 개발을 완료했다.'4680'은 지난해 출시한 테슬라의 첫 배터리 셀로 국내 배터리 두 회사의 행보가 테슬라의 수주를 노린 것이 분명했다.

이에 대해 이해하고 있는 업계 관계자는 코리아헤럴드에 “삼성SDI와 LG에너지가 원통형 4680 배터리 샘플을 개발해 현재 공장에서 구조 검증을 위한 다양한 테스트를 진행하고 있다.완전성.또한 두 회사는 판매자에게 4680 배터리의 사양도 제공했습니다.”

사실 삼성SDI의 4680 배터리 연구개발에 흔적이 없는 것은 아니다.전영현 대표이사 사장은 올해 3월 열린 연례 주주총회에서 삼성이 기존 2170 배터리보다 더 큰 원통형 배터리를 개발 중이라고 밝혔지만 구체적인 사양은 밝히지 않았다..올해 4월에는 현대차가 2170전지보다 크고 4680전지보다 작은 규격의 차세대 원통형 전지의 공동 개발에 대해 노출됐다.이것은 미래의 현대식 하이브리드 차량을 위해 특별히 설계된 배터리입니다.

업계 관계자는 테슬라가 원통형 배터리를 생산하지 않는 점을 감안할 때 삼성SDI가 테슬라 배터리 공급업체에 합류할 여지가 있다는 점을 지적했다.후자의 기존 배터리 공급업체는 LG Energy, Panasonic 및 CATL입니다.

삼성SDI는 현재 미국에 진출해 국내 첫 배터리 공장을 세울 계획이다.Tesla의 4680 배터리 주문을 받을 수 있다면 이 확장 계획에 모멘텀을 확실히 추가할 것입니다.

Tesla는 지난 9월 Battery Day 행사에서 처음으로 4680 배터리를 출시했으며 2023년부터 텍사스에서 생산되는 Tesla Model Y에 탑재할 계획입니다. 41680 이 숫자는 배터리 셀의 크기를 나타냅니다. 직경 및 높이 80mm.더 큰 셀은 더 저렴하고 더 효율적이어서 더 작거나 더 긴 범위의 배터리 팩을 허용합니다.이 배터리 셀은 용량 밀도는 높지만 비용이 저렴하여 다양한 사양의 배터리 팩에 적합합니다.

이와 함께 LG에너지도 지난해 10월 컨퍼런스콜에서 4680 배터리를 개발하겠다고 암시했지만, 시제품 개발을 완료했다고 부인한 바 있다.

국내 증권사인 메리츠증권은 올해 2월 보고서를 통해 “LG에너지가 세계 최초로 4680 배터리를 양산해 공급한다”고 밝혔다.그러다가 3월 로이터는 회사가 "2023년을 계획하고 있다. 4680 배터리를 생산하고 있으며 미국이나 유럽에 잠재적 생산 기지를 구축하는 것을 고려하고 있다"고 보도했다.

같은 달 LG에너지는 2025년까지 미국에 최소 2개의 새로운 배터리 공장을 건설하기 위해 5조원 이상을 투자할 계획이라고 발표했다.

LG에너지는 현재 중국산 Tesla Model 3 및 Model Y 차량용 배터리 2170개를 공급하고 있습니다.회사는 아직 Tesla용 4680 배터리 생산에 대한 공식적인 계약을 체결하지 않았기 때문에 회사가 Tesla China 외부의 배터리 공급망에서 더 큰 역할을 할 것인지 여부는 명확하지 않습니다.

테슬라는 지난해 9월 배터리 데이 행사에서 4680 배터리를 양산할 계획이라고 발표했다.업계에서는 동사의 배터리 자체 생산 계획이 LG에너지, CATL, 파나소닉 등 기존 배터리 공급업체와의 관계를 단절할 수 있다는 점을 우려하고 있다.이와 관련해 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 "최대한 공급업체가 여전히 생산능력을 갖추고 있지만 심각한 배터리 부족이 예상돼 위와 같은 결정을 내렸다"고 설명했다.

한편 테슬라가 배터리 공급업체에 공식적으로 4680 배터리 생산을 발주하지는 않았지만 테슬라의 가장 오랜 배터리 파트너인 파나소닉이 4680 배터리 생산을 준비하고 있다.바로 지난 달, 회사의 새로운 CEO인 Yuki Kusumi는 현재 프로토타입 생산 라인이 성공하면 회사가 Tesla 4680 배터리 생산에 "많은 투자를 할 것"이라고 말했습니다.

회사는 현재 4680 배터리 프로토타입 생산 라인을 조립하고 있습니다.CEO는 투자 규모에 대해 구체적으로 언급하지 않았지만 12Gwh와 같은 배터리 생산 용량을 배치하려면 일반적으로 수십억 달러가 필요합니다.