Tesla 배터리는 매일 출시되며 여전히 하이 니켈 3원 배터리가 주요 응용 프로그램입니다.코발트 감소 추세에도 불구하고 신에너지 자동차 생산 기반이 확대되었으며 단기적으로 코발트 수요가 증가할 것입니다.현물 시장에서는 최근 코발트 중간 제품에 대한 현물 문의가 증가하고 있으며, 소액 거래 가격은 기본적으로 파운드당 12달러 정도이다.사산화코발트는 최근 거래량이 증가하여 거래가격이 210,000 위안/톤, 호가가 215,000-220,000 위안/톤에 이르렀다.

배터리터미널 시장:

전력시장 관점에서 보면 9월과 10월에 완성차 업체들의 생산 일정이 크게 늘어나 전력전지 업체들의 가동률이 상승했다.이 중 3원전지는 신에너지 승용차의 영향을 받아 10월 주문량은 전월 대비 30% 증가할 것으로 예상된다.또한 7월과 8월에 신에너지 상용차 시장이 소폭 하락한 후 본격화되면서 리튬철전지 수요가 더욱 증가하고 있다.소규모 전력 시장에서는 올해 공유 전기 자전거 출시 계획이 기본적으로 구현되면서 배터리 수요가 급격히 감소했으며 10월에는 40% 가까이 감소할 것으로 예상된다.음식배달, 속달 등 기타 민수용 이륜차와 전기차 수요는 큰 변화가 없다.전반적인 추세는 비교적 안정적입니다.일반적으로 전기 이륜차 시장의 배터리 수요는 10월에 약 20% 감소할 것으로 예상된다.

상류 원자재 가격:

코발트: Tesla 배터리는 매일 출시됩니다.하이-니켈 3원 배터리는 여전히 주요 응용 분야입니다.코발트 감소 추세에도 불구하고 신에너지 자동차의 생산 기반이 증가했으며 단기적으로 코발트 수요가 증가할 것입니다.현물 시장에서 최근 코발트 중간 제품에 대한 현물 문의가 증가하고 있으며, 소액 거래 가격은 기본적으로 약 12달러/파운드입니다.최근 사산화코발트 거래량이 증가하여 거래가격이 210,000 위안/톤, 호가가 215,000-220,000 위안/톤에 이르렀다.

리튬:

이번 주 공업용 탄산리튬 재고 상황이 타이트해지고 저가 공급이 점차 줄어들고 있다.이번 주에 낮은 가격이 인상될 것으로 예상됩니다.이번 주 배터리급 탄산리튬 가격은 비교적 안정적이며 대형 공장에서 다운스트림 구매를 위한 공급이 부족하다. 42,000위안/톤으로 아직 주류 거래량을 구성하지 않았습니다.

음극 재료 및 전구체:

삼원 전구체의 경우 원자재 가격이 크게 하락했습니다.다운스트림 가격은 시장 전망에 대해 약세이고 전구체 가격은 압박을 받고 있습니다.현재 전력 시장의 수요가 크게 증가했으며 시장은 비교적 작은 가격 변동으로 장기 주문을 체결했습니다.그러나 소규모 전력 및 디지털 시장에서는 다운스트림 주문의 감소와 치열한 시장 경쟁으로 인해 다운스트림 가격이 심하게 억제됩니다.523의 가격은 78,000 위안/톤에 육박하고 시장은 시장 전망에 대한 기대가 좋지 않습니다.

니켈:

최근 니켈 가격은 거시적 관점에서 큰 영향을 받고 있다.상승하는 달러 지수와 금속은 일반적으로 압박을 받고 있습니다.니켈이 흔들리고 떨어질 것입니다.1급 니켈(콩)에 비해 배터리 등급 황산니켈의 프리미엄은 12,000위안/톤에 도달했으며 이는 전구체를 완전히 덮을 수 있습니다.국내 공장에서 니켈빈/분말을 사용하여 액상 황산니켈을 생산하기 위한 가공비, 배터리급 황산니켈 시장이 가볍고, 니켈빈 분말 구매가 증가한다.배터리급 황산니켈의 타이트한 상황으로 인해 시장 가격은 여전히 ​​2억 7,500만 ~ 2,800만 위안/톤을 유지하고 있으며 가능한 거래 가격은 27 ~ 2,780만 위안/톤입니다.