리튬 배터리와 납산 배터리의 안전성은 항상 사용자들 사이에서 논란의 대상이었습니다.어떤 사람들은 리튬 배터리가 납산 배터리보다 안전하다고 말하지만 다른 사람들은 그 반대입니다.배터리 구조의 관점에서 볼 때 현재의 리튬 배터리 팩은 기본적으로 포장용 18650 배터리이고 납산 배터리는 기본적으로 유지 보수가 필요 없고 밀봉 성능이 좋은 납산 배터리이며 둘의 위험 요소는 기본적으로 동일합니다.누가 더 안전한지, 아래를 내려다보면 알게 될 것입니다!

리튬 배터리:

리튬 전지는 리튬 금속 또는 리튬 합금을 음극 재료로 사용하고 비수 전해액을 사용하는 전지의 일종이다.리튬 배터리는 크게 리튬 금속 배터리와 리튬 이온 배터리의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.1912년에 Gilbert N. Lewis가 리튬 금속 배터리를 처음 제안하고 연구했습니다.리튬 금속의 매우 활동적인 화학적 특성으로 인해 리튬 금속의 가공, 저장 및 사용은 매우 높은 환경 요구 사항을 가지고 있습니다.그러므로,리튬 배터리오랫동안 사용되지 않았습니다.과학 기술의 발전으로 리튬 배터리는 이제 주류가 되었습니다.

납산 배터리:

납축전지(VRLA)는 전극이 납과 그 산화물을 주성분으로 하고 전해액이 황산용액인 축전지이다.납산 배터리의 방전 상태에서 양극의 주성분은 이산화납이고 음극의 주성분은 납입니다.충전 상태에서 양극 및 음극의 주요 구성 요소는 황산 납입니다.

단일 셀 납산 배터리의 공칭 전압은 2.0V로 1.5V까지 방전되고 2.4V까지 충전될 수 있습니다.애플리케이션에서 6개의 단일 셀 납산 배터리는 12V 납산 배터리를 형성하기 위해 종종 직렬로 사용됩니다.24V, 36V, 48V 등이 있습니다.

리튬 배터리와 납산 배터리 중 어느 것이 더 안전합니까?

배터리 안전 보호의 관점에서 안전 밸브는 과도한 내부 압력을 해제할 수 있을 뿐만 아니라 외부 회로에서 배터리를 물리적으로 분리할 수 있는 18650 셀에 설계되었습니다. 배터리 팩에 있는 다른 배터리 셀의또한 리튬 배터리 팩에는 일반적으로 배터리 팩의 각 셀 상태를 정확하게 제어하고 근본 원인에서 과충전 및 과방전 문제를 직접 해결할 수 있는 BMS 보호 보드가 장착되어 있습니다.

리튬 배터리 BMS 배터리 관리 시스템은 배터리를 완벽하게 보호할 수 있으며 기능은 다음과 같습니다. 충전/방전 고온 및 저온 보호;단일 셀 과충전/과방전 전압 보호;충전/방전 과전류 보호;세포 균형;단락 보호;알림 등.

전해질의리튬 배터리 팩리튬염과 유기용매의 혼합 용액으로 시판되는 리튬염이 육불화인산리튬이다.이 물질은 고온에서 열분해되기 쉬우며 미량의 물 및 유기용매와 열화학반응을 일으켜 전해질의 열안정성을 저하시킨다.

전원 리튬 배터리는 주로 인산철 리튬을 사용합니다.리튬 철 인산염 결정의 PO 결합은 안정하고 분해하기 어렵습니다.고온이나 과충전에도 무너져 발열하지 않으며 코발트산리튬과 같은 강한 산화성 물질을 형성하지 않습니다.좋은 보안.실제 가동 시 침이나 단락 실험 시 소량의 샘플이 타는 것이 확인됐지만 폭발 사고는 발생하지 않은 것으로 알려졌다.리튬 배터리 팩의 안전성이 크게 향상되었습니다.

대조적으로, 납축전지는 BMS 시스템의 보호가 부족합니다.납산 배터리는 안전 밸브를 제외하고는 안전 보호가 부족한 것 같습니다.BMS 보호는 거의 존재하지 않습니다.많은 열등한 충전기는 완전히 충전된 후에도 전원을 끌 수 없습니다.안전 보호는 리튬 배터리와는 거리가 멉니다.저품질 충전기와 결합하여 양호한 상태를 유지하는 것이 좋습니다.

전기자동차에서는 자연발화폭발이 자주 발생하는데, 대부분이 배터리 충방전으로 인해 발생합니다.일부 전문가들은 납축전지는 충전 시간이 너무 오래 걸리고 끝까지 충전했을 때 양극이 유효물질로 전환된 후 계속 충전하면 많은 양의 전기가 발생한다고 설명했다.수소, 산소 가스.이 혼합가스의 농도가 공기 중 4%를 차지할 때 탈출하기에는 너무 늦습니다.배기구가 막히거나 가스가 너무 많으면 화염을 만나면 폭발합니다.빛에 의해 배터리가 손상되고 심각한 경우 인명 및 손상이 발생합니다.즉, 납산 배터리가 과충전되면 폭발 가능성이 높아집니다.현재 시장에 나와 있는 납산 배터리는 "과충전 보호"를 수행하지 않아 충전 중, 특히 충전이 끝날 때 납산 배터리를 매우 위험하게 만듭니다.

마지막으로 우발적인 충돌로 인해 배터리 구조가 손상되면 납산 배터리가 리튬 배터리보다 안전해 보입니다.하지만 이 정도의 사고에서는 이미 배터리 소재가 개방된 환경에 노출돼 있어 폭발은 말할 것도 없다.

위의 납축전지와 리튬인산철전지의 안전상의 위험성으로부터 납축전지의 가장 큰 안전상의 위험성은 구성재료에 있음을 알 수 있다.납축전지의 전극은 주로 납과 그 산화물로 이루어지며 전해질은 황산용액이다.이러한 구성 재료의 안정성은 그다지 높지 않습니다.누출이나 폭발 사고가 발생하면 그 피해가 리튬 배터리보다 훨씬 더 큽니다.

요약:

배터리 안전 및 이중화 설계의 관점에서 자격을 갖춘 리튬 배터리 및 납산 배터리는 사용자의 안전을 완전히 보장할 수 있으며 명백한 안전 차이가 없습니다.리튬 배터리 또는 납축 배터리가 더 안전한가요?이 단계에서 안전계수는리튬 배터리여전히 더 높습니다.